واحد مراقبت پنوماتیک

سیستم های هوای فشرده فیلتر ، رگلاتور و روان کننده (FRL) برای انتقال هوای تمیز ، تحت فشار ثابت و روانکاری (در صورت نیاز) برای اطمینان از عملکرد مناسب قطعات پنوماتیک و افزایش طول عمر آنها استفاده می شود. هوای تأمین شده توسط کمپرسورها غالباً آلوده ، بیش از حد تحت فشار و بدون روغن کاری است ، به این معنی که برای جلوگیری از آسیب به تجهیزات ، به یک واحد مراقبت پنوماتیک نیاز است.

بسته به آنچه برای اطمینان از رعایت مشخصات هوای مناسب برای تجهیزات پایین دستی لازم است ، فیلترها ، رگلاتور ها و روان کننده ها را می توان به صورت جداگانه یا بسته بندی خریداری کرد (همانطور که در شکل بالا مشاهده می شود). توصیه می شود این دستگاه ها را در موارد زیر نصب کنید:

• از ابزارها و تجهیزات پنوماتیک استفاده کنید.
• در نصب سیستم HVAC هستند.
• برای تحویل هوای تمیز به تاسیسات یا محل کار خود نیاز دارید.
• رعایت استانداردهای ISO ، OSHA ، ASHRA یا سایر کیفیت هوا ؛
• می خواهید عمر مفید ، ایمنی و قابلیت اطمینان سیستم هوای خود را افزایش دهید.

واحدهای FRL چه می کنند؟

یک واحد مراقبت پنوماتیک FRL شامل یک فیلتر (F) ، رگلاتور (R) و یک روان کننده (L) است. آنها اغلب به عنوان یک واحد برای اطمینان از هوای پاک در سیستم پنوماتیک استفاده می شوند ، اما می توانند به صورت جداگانه نیز استفاده شوند. نصب یک واحد مراقبت پنوماتیک FRL مناسب در یک سیستم پنوماتیک باعث اطمینان بیشتر قطعات در پایین دست ، کاهش اتلاف توان به دلیل فشار بیش از حد و افزایش طول عمر قطعات می شود. این سه جزء با هم کار می کنند تا موارد زیر را انجام دهند:

• فیلترها آب ، خاک و سایر زباله های مضر را از سیستم هوا حذف می کنند. این اغلب اولین قدم برای بهبود کیفیت هوا است.
• رگلاتور های فشار و هوای یک سیستم را تنظیم و کنترل می کنند تا اطمینان حاصل شود که اجزای خط پایین از حداکثر فشار عملیاتی خود تجاوز نمی کنند. این دومین مرحله در سیستم FRL است.
• روان کننده ها با انتشار مه مهار شده روغن در هوای فشرده اصطکاک داخلی ابزارها یا تجهیزات را کاهش می دهند. این کار اغلب آخرین و/یا درست قبل از اینکه قطعه نیاز به روانکاری داشته باشد انجام می شود.

به چه اجزای واحد مراقبت پنوماتیک FRL نیاز دارید؟

فیلترها ، رگلاتورها و روان کننده ها را می توان به صورت جداگانه یا به عنوان واحد فیلتر و رگلاتور (FR) یا فیلتر رگلاتور-روان کننده (FRL) خریداری کرد. توصیه می شود اگر تجهیزات شما خود روغن کاری می کند یک واحد FR و در صورتی که تجهیزات شما نیاز به روغن کاری دارند یک واحد FRL نصب کنید. درک نیازهای هوای سیستم و اجزای خود برای اطلاع از نیاز و اجزای یک واحد FRL ضروری است. نوع اجزای FRL مورد نیاز بستگی به نیاز سیستم شما دارد ، اما توصیه می شود که هر سیستم هوا حداقل از یک فیلتر و یک رگلاتور فشار استفاده کند.

اکثر ابزارهای بادی مدرن از مهر و موم خود روان کننده استفاده می کنند و بنابراین ، اغلب نیازی به نصب روان کننده جداگانه ندارید. اگر خود روغن کاری نمی کنند ، روان کننده نیز باید در سیستم نصب شود. به عنوان یک قاعده کلی ، سیستم اقساطی سیستم پنوماتیک به این ترتیب است: کمپرسور ، فیلتر ، رگولاتور و سپس روان کننده. به محل این دستگاه ها دقت کنید زیرا ممکن است نیازی به درمان کل سیستم هوایی خود نداشته باشید. برای بهینه سازی سیستم پنوماتیک و کاهش هزینه ، فقط هوا را در جایی که هوا باید تصفیه شود تصفیه کنید.

انتخاب فیلتر پنوماتیک

فیلترها آب ، خاک و سایر زباله های مضر را از سیستم هوا حذف می کنند (شکل بالا). نوع و اندازه آلاینده های موجود در سیستم و الزامات هوا برای اجزاء در نهایت بر اندازه میکرون و مواد کاسه مورد نیاز برای فیلتر تأثیر می گذارد. برنامه های رایج عموماً فقط به فیلتری با درجه بین 5-40 میکرون نیاز دارند. با این حال ، ISO 8157 به 0.1 میکرون کاهش می یابد و برای کاربردهای خاص ، مانند پزشکی یا داروسازی ، مشخصات می تواند تا 0.001 میکرون پایین باشد. رتبه بندی به این معنی است که اجازه عبور ذرات بزرگتر را نمی دهد.

به عنوان مثال ، اگر یک فیلتر 20 میکرونی دارید ، اجازه می دهد ذرات کوچکتر از 20 میکرون از آن عبور کنند. لازم به ذکر است که فیلترها به دلیل محدودیت جریان ، افت فشار کوچکی را در درگاه های ورودی و خروجی تجربه می کنند. یک فیلتر 0.1 میکرونی افت فشار بیشتری نسبت به فیلتر 40 میکرونی ایجاد می کند و به دلیل تجمع آسان آلاینده ها به تعمیر و نگهداری منظم تری نیاز دارد. بنابراین ، با انتخاب بهترین اندازه میکرون ممکن ، فیلتر خود را بزرگ نکنید. این هزینه بالایی برای قطعه ، افت فشار بیشتر و زمان نگهداری بیشتر را در پی خواهد داشت. در عوض ، فیلتری را انتخاب کنید که تنها کوچکترین آلاینده مخصوص سیستم شما را حذف کند.

مواد کاسه و نوع زهکشی نیز مهم است. کاسه با آلودگی ها تماس پیدا می کند و ذرات فیلتر شده را در خود جای می دهد. فشار ، دما و مواد شیمیایی موجود بر انتخاب مواد کاسه تأثیر می گذارد. فیلترها همچنین نیاز به زهکشی دارند که می تواند توسط فیلتر به عنوان یک سیستم زهکشی اتوماتیک ، نیمه اتوماتیک یا دستی انجام شود یا یک تخلیه میعانات می تواند به خروجی متصل شود تا آلودگی های فیلتر شده را از بین ببرد.

• اتوماتیک: یک تخلیه اتوماتیک یک شیر 2/2 طرفه است که در هنگام فشار سیستم بسته می شود. دارای یک سیستم شناور است که هنگامی که سیستم تحت فشار قرار می گیرد یا هنگام تجمع مایع بالا می رود ، این افزایش شناور باعث باز شدن تخلیه می شود. توصیه می شود زمانی که تجهیزات در حال استفاده مداوم هستند ، نیاز به زهکشی مکرر یا در مکانی که دسترسی به آن سخت است ، داشته باشید.
• نیمه اتوماتیک: یک تخلیه نیمه اتوماتیک به طور خودکار سیستم را تحت فشار کم می کند. این می تواند سیستم را تحت فشار تخلیه کند ، اما فقط با یک فرآیند دستی. اگر سیستم همیشه تحت فشار نیست ، توصیه می شود یک فیلتر زهکشی نیمه اتوماتیک داشته باشید.
• دستی: هنگامی که سیستم تحت فشار قرار می گیرد ، می توان فیلتر را به صورت دستی تخلیه کرد. برای مکانی که دسترسی به آن دشوار است ، در صورت نیاز به زهکشی مکرر و اگر سیستم به طور منظم دچار افسردگی نمی شود توصیه نمی شود.
• تخلیه میعانات: یک تخلیه میعانات را می توان به خروجی فیلتر متصل کرد تا زهکشی انجام شود. با این حال ، زمان مناسب باز/بسته شدن باید تعیین شود.

انتخاب رگلاتور فشار پنوماتیک

رگلاتور ها ، که شیرهای کاهش فشار نیز نامیده می شوند ، فشار و هوای سیستم را تنظیم و کنترل می کنند تا اطمینان حاصل شود که اجزای خط پایین از حداکثر فشار کارکرد خود تجاوز نمی کنند (شکل بالا). دو مورد از مهمترین معیارهای انتخاب عبارتند از: درجه فشار و اگر یک رگلاتور تسکین دهنده یا غیر تسکین دهنده باشد. مهم است که یک ضریب ایمنی در حداکثر فشار ورودی لحاظ شود تا رگلاتور بتواند فشار اضافی را تحمل کند. به طور معمول ، دفترچه راهنمای رگلاتور دارای منحنی جریان است تا به کاربر اجازه دهد اندازه رگلاتور را بر اساس میزان جریان سیستم و فشار خروجی مورد نظر اندازه گیری کند. رگلاتور ها همچنین فشار خروجی ثابت و پایداری را ارائه می دهند. اگر نیاز دارید فشار خود را تا 0.6 مگاپاسکال تنظیم کنید ، توصیه می کنیم یک رگولاتور با حداکثر برد 1 مگاپاسکال به جای 0.7 مگاپاسکال را انتخاب کنید تا مطمئن شوید که در صورت فشار بیش از حد سیستم شما به رگلاتور آسیب نمی رسانید. علاوه بر این ، اگر فشار ورودی برای یک دستگاه بسیار زیاد باشد ، می توان از دو رگلاتور فشار پشت سر هم برای کاهش فشار در دو مرحله استفاده کرد. در رگلاتور های فشار معمولی ، یک دستگیره دستی برای تنظیم فشار خروجی است.

ملاحظه دوم این است که آیا رگلاتور تسکین دهنده یا غیر تسکین دهنده تلقی می شود. رگلاتور های تسکین دهنده دارای یک شیر داخلی هستند که اجازه می دهد فشار اضافی پس از عبور از یک آستانه مشخص خارج شود. رگلاتور های غیر تسکین دهنده این فشار اضافی را تخلیه نمی کنند و برای کاهش فشار به یک دستگاه ثانویه تکیه می کنند. برای کاربردهای غیر سمی ، رگلاتور تسکین دهنده توصیه می شود تا اطمینان حاصل شود که افزایش فشار رخ نمی دهد و باعث آسیب نمی شود. با این حال ، هنگامی که برنامه از گازهای خطرناک یا گران قیمت تشکیل شده است ، شما نمی خواهید آنها را به جو منتقل کنید.

انتخاب روان کننده پنوماتیک

روان کننده ها با انتشار مه مهار شده روغن در هوای فشرده اصطکاک داخلی ابزارها یا تجهیزات را کاهش می دهند (شکل بالا). با آگاهی از نیاز قطعات پنوماتیک به روانکاری ، نوع روغن و میزان قطره چکان تعیین می شود. میزان قطره قطره مقدار روغن آزاد شده در پایین دست است. دو نوع روان کننده وجود دارد: مه روغن و میکرو مه.

• مه روغن 100٪ روغن موجود در شیشه دید پایین دست را به صورت یک قطره بزرگ تامین می کند. این دستگاه برای مسافتهای کوتاه و معمولاً فقط برای یک جزء که نیاز به روانکاری سنگین دارد طراحی شده است.
• میکرو مه تقریباً % 10 از روغن موجود در شیشه دید پایین دست را به عنوان مه (کمتر از 2 میکرومتر) تامین می کند. برای مسافت های طولانی و اجزای متعدد طراحی شده است.

روانکارها برای پر کردن مجدد مخزن روغن در صورت کم شدن نیاز به تعمیر و نگهداری دارند و می توان آنها را از طریق شیشه دید یا پنجره ای که روی محفظه قرار دارد کنترل کرد. روان کننده ها همچنین نیاز به دیفرانسیل فشار دارند تا روغن قطره قطره شود ، بنابراین ، افت فشار را در خروجی ایجاد می کنند. این امر باید مورد توجه قرار گیرد تا اطمینان حاصل شود که فشار مناسب به جزء نهایی می رسد. این بدان معناست که در صورت خاموش بودن هوا ، روغن کاری نمی شود ، که باعث می شود هیچگونه ضایعاتی از روغن وجود نداشته باشد. لازم به ذکر است که بسیاری از اجزای پنوماتیک خود روانکاری می کنند و نیازی به روانکاری اضافی ندارند.