کالیبراسیون پوزیشنر زیمنس مدل SIPART PS
پوزیشنر مدل SIPART PS شرکت Siemensیک پوزیشنر الکترونیوماتیکی هوشمند میباشد.برای دسترسی به جزئیات روش کالیبراسیون گواهینامه ها مجوز ها هشدارها و احتیاط های اجرائی به دفترچه راهنمای این پوزیشنر مراجعه کنید.
قبل از شروع کالیبراسیون بررسی کنید که پوزیشنر به درستی برروی کنترل ولو نصب شده تمام قسمت های سخت افزاری سفت میباشد. همچنین چک کنید که کوپلینگ ساقه لق نمیباشد.
عکس شماره 1
اتصالات پوزیشنر:
در پوش بیرونی پوزیشنر را بردارید. به صفحه ترمینال توجه کرده و اتصالات الکتریکی مناسب را انجام دهید. قبل از اعمال فشار هوای تغذیه حداقل فشار هوای مورد نیاز برای اکچویتور را پیدا کرده و توسط رگلاتور فشار تنظیم کنید. توجه داشته باشید که اعمال فشار هوای تغذیه ی اضافی به پوزیشنر ممکن است باعث صدمات انسانی یا خراب شدن تجهیز شود.فشار تغذیه ی مناسب را به پورت نیوماتیکیPZ اعمال کنید. پورت های y1,Y2 خروجی های پوزیشنر میباشد.
نحوه ی کار با پوزیشنر:
همانطور که دز شکل زیر مشاهده میکنید پوزیشنر زیمنس PS2 دارای یک نشان دهنده ی LCD و سه دکمه ی ورودی میباشد.
عکس شماره 2
هنگامیکه پوزیشنر را برای اولین بار روشن میکنیم عبارت زیر را روی صفحه نمایش نشان داده میشود. عبارت NOINI مخفف No initiation میباشد.
عکس شماره 3
بااستفاده از دکمه های حرکتی (∆و▽) روی پوزیشنر کاری کنید که ولو از حالت کاملا بسته به حالت کاملا باز حرکت کند. جابه جایی ولو را مشاهده کرده و مطمین شوید که ولو ازادانه حرکت میکند. اگر تنها یکی از دکمه ها را فشار دهید اکچویتور به ارامی حرکت میکند. برای اینکه اکچویتور سریع حرکت کند یکی از دکمه های حرکتی را نگه داشته و سپس دکمه ی حرکتی دیگری را فشار دهید. اگر هیچ حذکتی اتفاق نیوفتاد ترتیب فشردن دکمه ها را برعکس کنید. هنگامیکه اکچویتور به موقعیت واقعی خود میرسد ترتیب فشردن دکمه ها را برعکس کنید تا اکچویتور به سرعت حرکت کرده و به موقعیت انتهایی مخالف برسد. اطمینان حاصل کنید که در سرتاسر محدوده حرکتی ولو اتصالات فیدبک ازادانه حرکت کرده و گیر نمیکند. برای متوقف شدن حرکت ولو دکمه های حرکتی را رها کنید.
کالیبراسیون پوزیشنر:
- بااستفاده از دکمه های حرکتی اکچویتور را درایو کرده و در وسط محدوده ی Stroke قرار دهید.
- اکچویتور چرخشی: مطمئن شوید که Transmission Slide barبرروی 900 تنظیم شده است. برچسب قرار گرفته برروی ترمینالها و دکمه ها چگونگی تنظیم این میله را شرح داده است. انتهای این میله ی زرد رنگ را میتوان در انتهای بالایی و یا پایینی پوزیشنر مشاهده کرد. از یک اچار پیچ گوشتی کوچک استفاده کرده و Transmission bar را به سمت مخالف Clutch wheel هل دهید و برروی 900 تنظیم کنید.
اکچویتور خطی:برای ولوهایی که طول Stroke انها حداکثر 1.25 inches باشدTransmission Slide bar را برروی 330قرار دهید. اگر Strokeولو ما بزرگ تر از1.25 inches باشد باید Transmission Slide bar را برروی 900تنظیم کنید. به برچسب قرار گرفته در بین ترمینال ها و دکمه ها مراجعه کنید. انتهای این میله ی زرد رنگ را میتوان در انتهای بالایی یا پایینی پوزیشنر مشاهده کرد. بااستفاده از یک اچار پیچ گوشتی کوچک Transmission bar را به سمت Clutch wheel هل دهید و برروی 330 تنظیم کنید.
عکس شماره 4
- دکمه ی B را فشار داده و نگه دارید تا وارد مد تنظیمات شوید عددی که در گوشه ی پایین سمت چپ نشان داده میشود شماره ی پارامتر میباشد.
عکس شماره ی 5
- حال باید شماره ی پارامتر 1 نمایش داده شود. برای تغییر شماره ی پارامتر میتوان دکمه یB را فشرده و رها کرد.
- اکچویتور خطی: اگر اکچویتور خطی باشد صفحه ی نمایش گر باید عبارت زیر را نمایش دهد.
عکس شماره 6
برای ویرایش پارامتر میتوان از دکمه های (∆و▽) استفاه کرد.
اکچویتور چرخشی: حال اگر اکچویتور چرخشی باشد صفحه نمایشگر باید عبارت زیر را نمایش دهد.
عکس شماره 7
در اینجا نیز برای ویرایش پارامتر میتوان از دکمه های(∆و▽) استفاده کرد.
- اکچویتور خطی: دکمه یB را یک بار فشار دهید تا صفحه نمایش عبارت زیر را نشان دهد:
عکس شماره 8
بااستفاده از دکمه های (∆و▽) عبارتی را انتخاب کنید که با تنظیمات مرحله ی 2 هماهنگ باشد.
اکچویتور چرخشی: دکمه یB را یکبار فشار دهید تا صفحه ی نمایش عبارت زیر را نشان دهد:
عکس شماره 9
بااستفاده از دکمه های (∆و▽) عبارتی را انتخاب کنید که با تنظیمات مرحله ی 2 هماهنگ باشد.
- دکمه یB (برای اکچویتور چرخشی یک بار و اکچویتور خطی دوبار) فشار دهید تا عبارت زیر نمایش داده شود:
عکس شماره 10
- دکمه ی ∆ را نگه دارید تا اکچویتور شروع به حرکت کند سپس ان را رها کنید.
- پس از شروع حرکت اگر اکچویتور متوقف شده و صفحه ی نمایش عبارت زیر را نشان دهد به این معنی است که تلرانس بیش از میزان مجاز است.
عکس شماره 11
مرحله Aمطمئن شوید که Transmission Slide bar به درستی تنظیم شده است. اگر تنظیم ان درست است مرحله B را اجرا کنید.
(مرحله ی B ) Clutch Wheel فیدبک را تنظیم کنید.
Clutch Wheel فیدبک را باید بتوان بافشار انگشت به راحتی چرخاند. وگرنه بااستفاده از یک پیچ گوشتی کوچک چرخ زرد رنگ را به سمت چپ بچرخانید تا Clutch Wheel ازاد شده و به راحتی بچرخد.
پس اگر در حین کالیبراسیون پوزیشنر با عبارت بالا مواجه شدید انقدر Clutch Wheel بچرخانید تابه جای u عدد0 نمایان شود. در این حالت عددی در گوشه ی بالا سمت راست صحفه ی نمایش نشان داده میشود باید عدد 6.0 باشد.
عکس شماره 12
(مرحله ی c ) اکچویتور خطی: دکمه ی ▽ را فشار دهید.
اکچویتور چرخشی: دکمه ی △ را فشار دهید.
- در RUN3 سرعت باز شدن و بسته شدن اکچویتور نشان داده خواهد شد.
اختیاری: برای تست نشتی دکمه ی △ را برای 2 ثانیه نگه دارید تا صفحه نمایششگر عبارت زیر را نمایان کند.
عکس شماره 13
تست نشتی 60 ثانیه طول حواهد کشید و بعداز ان مقدار نشتی به صورت درصدی از نشتی Stroke در دقیقه نمایش داده میشود.
عکس شماره 14
- برای ادامه کالیبراسیون دکمه ی △ را فشار دهید تا مراحل RUN4,RUN5 نیز به پایان برسد.
- بعداز RUN5کالیبراسیون به پایان رسیده و عبارت FINISH برروی صفحه نمایش نشان داده میشود.
- دکمه ی B را یکبار فشار دهید تا دوباره به مد تنظیمات پوزیشنر باز گردید.
عکس شماره 15
- حال پوزیشنر برای ولو و اکچویتور کالیبره شده است و شما باید تصمیم بگیرید که از مد تنظیمات خارج شده و به حالت اتوماتیک باز گردید و یا پارامترهای دیگر را تنظیم کنید.
- برای بازگشت به حالت اتوماتیک دکمه ی B را نگه دارید تا عبارت زیر نمایش داده شود.
عکس شماره 16
پس از خروج از مد تنظیمات پوزیشنر به طور خودکار وارد مد دستی میشود که میتوان از دکمه های △و▽ ولو را حرکت داد.
عکس شماره 17
- دکمه ی B را یکبار فشار داده و رها کنید تا وارد مد اتوماتیک شوید. در این مد پوزیشنر سیگنال ورودی را از کنترلر دریافت کرده و متناسب باان ولو را Stroke میکند.
عکس شماره 18
